Rendszámgyűjtő

Először fura volt, hogy EU-s, holott I betűs, elkezdtem a fantáziát keresni benne, hogy vajon miért érhette meg 30.000+ -ért utólag EU-sítani egy rendszámot, de rájöttem.

A cikket, akit érdekel itt elolvashatja.

Megvan az első cseh ideiglenes, és ír kocka hátsó rendszámom.

A héten többször jött a postás különféle csomagokkal. Ezeket több gyűjtővel cserélgettem.

Végre egy kicsit bővült az "E" rendszámaim évjárata, de még hiányzik a 06,10,11-es

Ezeket a táblákat a Magyar Államunk pazarló gazdálkodása hozta létre. A sztori annyi, hogy a kamion bejött az országba, honosítás után megkapta ezeket a rendszámokat, de munkába csak sárga rendszámmal állhatott, és az is maradt élete végéig.

Néhány német várossal is gazdagodott a gyűjteményem

Ma ismét raktam fel pár darab rendszámot, hogy kicsit színesebb legyen a garázsom.

Viszont még remek jó idő van egy kis barkácsolásra. Építsünk a madaraknak odút, etetőt. Minden gyűjtő biztos rendelkezik, egy nagyobb mennyiségű olyan rossz táblákkal, hogy kidobni nincs szíve, viszont dicsekedni sem jó vele. Az én gyűjteményem ezen részét a "kutyaházra való" jelzővel láttam el. De 1-2 madáretetőre való is kijönne belőle. Amerikai barátaink találták fel ezt a műfajt. Ötletnek néhány kép:

Délelőtt ráértem egy kicsit és elkezdtem felrakni a garázsomba a rendszámaimat. Eddig jutottam ma.

Az egyik faluban ahova járok a karbantartó igérte, hogy van neki otthon egy pár rendszáma. Hát nem egy pár volt, csak 2 db. De azért örültem neki, mert mindkettő lassan ritkaságszámba megy. A felső egy német Göppingen-i, az alsó egy régi magyar pótkocsi rendszám.

Újabb táblákkal bővült a héten a kis gyűjteményem! Végre egy olyan táblát is sikerült szereznem ami még nincs a gyűjteményemben, ez az osztrák tábla. Így már 22 országból van rendszámom.

Semmi nagy durranás, csak annyi, hogy ezzel már teljessé vált a kollekció, megvan már a 30 napos (piros szegélyes) és az euroband-os is a gyűjteményembe.

Miután Amenta nevű kedves kommentelőnk saját klub honlapjukon reklámozta a mi oldalunkat, azt hiszem ezt a kedvességét egy viszont linkeléssel tudjuk megköszönni.

Tehát akinek van egy kis szabad ideje nézzen be hozzájuk, garantáltan oda fog ragadni egy kis időre.

Ha már tegnap Nimród barátunk megosztotta velünk legújabb szerzeményét, íme egy kis okosság.

Az alábbi felsorolásban baloldalt az új kódok, amik már csak latin írásjeleket tartalmaznak a jobboldalon még a régi cirill betűs rendszámkódok. Ebben a felsorolásban csak a területkódok vannak, ettől eltérőek is léteznek amit most nem részletezek. Hasonlóan, mint a Boszniai tábláknál ők is már csak azokat a karaktereket használják amik mindkét írásmódban megvannak pl.: A, B, C, E, H, K, M, O, P, T, Y, X

A Б Burgas Бургас
B В Varna Варна
BH ВД Vidin Видин
BP ВР Vraca Враца
BT ВТ Veliko Trnovo Велико Търново
C és CA С, А és ABC Sofija - város София-град
CC СС Silistra Силистра
CH СЛ Sliven Сливен
CM СМ Smoljan Смолян
CO СФ Sofija (körzet) София
CT СЗ Stara Zagora Стара Загора
E БЛ Blagoevgrad Благоевград
EB Г Gabrovo Габрово
EH ПЛ Pleven Плевен
H Ш Šumen Шумен
K К Krdžali Кърджали
KH КН Kjustendil Кюстендил
M М Montana Монтана
OB Л Loveč Ловеч
P Р Ruse Русе
PA ПЗ Pazardžik Пазарджик
PB П Plovdiv Пловдив
PK ПК Pernik Перник
PP РЗ Razgrad Разград
T Т Trgovište Търговище
TX ТХ Dobrič Добрич
X Х Haskovo Хасково
Y Я Jambol Ямбол

Ma kaptam ezt a Bulgáriai táblát, ezzel együtt már 21 országból vannak rendszámtábláim.

A hétvégén elkészült nagyvonalakban a weboldalam, jó böngészgetést hozzá!

www.rendszamok.atw.hu

Németországban használnak a rendszámokon területkódokat. Az egyik legtöbb van náluk érvényben Európában, csak Lengyelország van még, ahol több százas nagyságrendekről beszélhetünk.

Előfordul, hogy egyik-másik kódot megszüntetik, illetve újakat vezetnek be, mert bizony, megesik, hogy valamelyik betelik, vagy elég önállóvá válik valamelyik város/régió, kinövi az addigi kódot.

Youtube-on található pár videó, melyek szerint újra be akarnak vezetni, régi NSZK-s kódokat. (pl.: WZ, NÖ, FH, HOG, SWA)

Egy a videók közül, ahol már meg is történt a bevezetés. Schlüchtern városa új kódot kapott --> SLÜ. Eddig MKK (Main-Kinzig-Kreis) kód alatt futott. Amennyiben egy kód megszűnik, gyűjtők közt felértékelődik.

Egy idevágó hasznos oldal: www.autokennzeichen.info

Itt leellenőrizhetjük bármelyik német területkódot. Átfogó adatbázis, tartalmazza a már megszűnt, valamint a jelenleg érvényes kódokat. Információkkal szolgál a kódokról, hogy melyik tartományban van, mikor vezették be/szüntették be - ebben az esetben azt, is hogy melyik kódban ,,élt tovább".

Siegfried Maderer (75) bácsi és felesége 1200 db rendszámmal díszitette bajorországi Obertrubach-ban levő házát. Hááát nálunk az utcafronti táblák szerintem hamar elfogynának, gyorsan leapadna a 35 év alatt összegyűjtött kollekció.

1990-előtt a kölcsönzős autók XX-12-34 formátumú rendszámmal voltak ellátva. 1990-től X-A 1234, később X-B 1234 sorozat futott egészen 2004.07.01.-ig. Korábban volt már egy X-B-sem, de mostanra sikerült teljessé tenni a kollekciót.

Ez a hétvége eléggé szegényesre sikerül, de végül is várható volt. Ugyanarra jártunk, amerre 2 héttel ezelőtt, annak idején rendesen összegereblyéztünk mindent, ez azóta hullott le. Fellelt állapot.

Nimród küldte nekem ezt a képet, egyik kollégája bukkant rá egy bolhapiacon. Ma már szinte lehetetlen beszerezni, ezért el kezdték gyártani a kópiákat, hogy abból az időkből megmaradt járműveken legyen korhű rendszám. Ráadásul ebből a korszakból inkább motorrendszámok maradtak meg, mert annak idején több volt mint a gépkocsi, meg ez utóbbiakat vitték hadizsákmányként.

Ezt a youtube videót találtam.

A lakóhelyem közelében van egy szervíz, ahova szoktak járni Romániából javíttatni, és ott kértem, hogy szóljanak a kuncsaftoknak, ha tudnak hozzanak rendszámot.
Hoztak, jó régit. Nem is tudom mit kezdjek vele, lelakkozzam, fóliázzam le? Mert vaslemez tovább fog valószínűleg rozsdásodni, de felújítani nem akarom, mert így eredeti.

Egy olyan gyűjtő árulta, akivel még nem volt ismeretségem, különösebben nem küzdöttem érte, megtettem a kezdő licitet, aztán békén is hagytam, sőt egy kicsit el is felejtettem. Gondoltam egy ezres, meg a postája.
Megnyertem.
Jött az e-mail, 1000+850 posta. Nézem a posta honlapját, de sehol nem találtam 850Ft-os tételt, gondoltam az aranyhimzésű borítékra, ami így megdobja az árat. De a sejtésem beigazolódott, használt pufis boríték 580Ft-os bélyeg. Nem vagyok garasos, de az ilyen indirekt, pitiáner nyerészkedés bosszant. Annak ellenére, hogy egy hasonló akcióért, már kapott negatívot.

Odafele, meg ezek voltak különféle karókra feltűzve. Megsajnáltam és befogadtam, elvégre jön a tél...

Volt Jugoszláv tagállam, 1992-ben vált függetlenné, viszont továbbra is 3 etnikum határozza meg az ország lakosságát: bosnyák, szerb, horvát ami később nem múlt el nemzeti villongások nélkül. Mára ez is elcsendesedni látszik.

Jugoszláv időkben így nézett ki egy Bijeljina-i rendszám:

1992-től így nézett ki egy Szarajevói rendszám:

1998-ban engedve az etnikai kéréseknek, nem tartalmazta a rendszám a lakhely kódját, ezzel az nemzetiségi rendszám alapú rongálások is megszűntek. Kezdetben 3szám-1betű- 3szám kombináció volt ahol a betűk: A,E,I,J,K,M,O lehettek, mert ez mindhárom népcsoport ABC-jében ugyanazt jelentette, függetlenül, hogy latin, vagy cirill írásmódot használtak.
  

2009-től követik a korábbi logikát, annyi változtatással, hogy az első tag első száma helyett betű van, illetve kapott egy kék sávot és az ország kódját.
 

Az utóbbi két képen látszik, hogy ugyanazon a gépsoron készülnek, mint a német rendszámok.
A képeket saját magam lopkodtam a netről, köszönet annak aki feltette.

Mire estére hazaértem, az e-mail fiókomba 5 gyüjtő "kollégának" a levele várt. Volt, aki csak úgy írt, volt aki megosztotta velem legújabb szerzeményeit. Igazi közösségi zsongás lett belőle. Így én is megosztom.

Egy kedves fiatalember keresett meg a múltnap azzal, hogy költözik, és van néhány rendszáma, amit már nem szeretne költöztetni és felajánlja a gyűjteményembe. NAGYON NEMES GESZTUS!

 KÖSZÖNÖM

Külön érdekesség az UDO-080 motorrendszám, ami párban van, sajnos a nyilvántartóból nem derült ki, hogy milyen járműé lehetett. Amerikai autó, Velorex, oldalkocsis motor? Ki tudja???