Rendszámgyűjtő

Ezt a pár idei E rendszámot kaptam a napokban, az elsőjét cserélem hasonló 14-es E-re. Hibátlan állapotú az első nullába egy kis piszok van, ez már csak fényképezés után tűnt fel. 

A párok egyike cserélhető. A hannoverit kivételesen nem "érkezési" sorrendben, hanem érdekességi sorrendben cserélem, már ha persze érdekel valakit.

A múlt héten ezekkel a rendszámokkal gyarapodott a gyűjteményem.

Elég gyatra volt ez a hónap, ezzel a képpel mentem meg valamennyire.

Kihasználtam a mai szép napot és összeszedtem a feleslegessé vált német rendszámaim. Válogassatok bátran! A második oszlopban párosával vannak.

...egy régi ismerőst, összegyűlt neki néhány rendszáma. A (R)egensburgi mind csere, akár párosan is, a többi csak amiből duplán van az egyik fele.

A héten ezekkel a rendszámokkal szaporodott a gyűjteményem.

Idén nyáron csak ezekre a táblákra sikerült szert tennem, és egy személyes cserét is sikerült lebonyolitani egy másik rendszámgyüjtövel.

+kis érdekesség

Nagy pangás volt itt nyáron, betudom a hosszantartó 40 fokoknak. Augusztusban mindössze két bejegyzés született, ez elég kevés!

Én ezekkel gyarapodtam augusztusban, újdonság a gyűjteményben az ideiglenes ukrán, a szovjet állami rendszám, a dán ismétlő, és a hosszú típusú ideiglenes svájci.

A hamburgi németet elég érdekesen nyomták, de az L B 6969 is fura szerzet. Új még a gyűjteményben a négy észak-amerikai darab.

Egy ipolysági ismerősöm mondott egy hatalmas sztorit. Ugye Ipolyság lévai járás, ezárt a rendszámokon LV a kód, mellette van Nagykürtös, ahol meg VK. A két járás közti rivalizálás közben kitaláltak egy poént a rendszámokra, hogy mit is jelentenek a kódok.
Nagykürtös, VK: Vigyázz, közlekedek!
Léva, LV: Látom, vigyázok!

Innen-onnan kaptam értesítést arról, hogy Szerbiában Belgrád mellett már harmadik alkalommal rendeznek az ottani rendszámgyűjtők találkozót. Azonnal elcsábultam, 340 km nem tétel. Egyelőre kerestem a megfelelő útvonalakat, és az utitársakat. Lacit szerettem volna kicsalni, de most vissza van menve a gyökereihez :) Így maradt az én hű társam, aki mindenhova elkísér engem - a feleségem. Tervek szerint nem szerettem volna sehol autópályára költeni, de mivel az egyetlen beszámítható határátkelő a Röszkei, kénytelen lettem volna. A szerb oldalon nem is érdekelt volna kb. 3000Ft-ért adtak volna 400 km-t, de magyar oldalon ugyanezért 500 m-t mentem volna a pályán. Van még a Röszkei régi határ és Tiszasziget. Igen, csak azzal az a baj, hogy 7-19-ig van nyitva, vagy elérem, vagy nem. Na mindegy majd ott az idő függvényében improvizálok.
Pár nappal az indulás előtt megkérdeztem a szervezőt, hogy lehet-e még jelentkezni. Szinte azonnal küldött választ tárt karokkal. Az utolsó napon elmentem megtankoltam az autót, beszereztem az ajándék söröket, összekészítettem a csomagot. Igen ám, de egyre erősebben ott motoszkált bennem, hogy itt azért a hagyományos értelemben vett igazi határátkelő van, csomagtartóban matató vámosokkal. Mivel csak egy fél napra mentünk volna, egy pár szendvicsen kívül nem sok utimotyónk lett volna, gondolom egyből megkérdezte volna, "na és mi van a dobozba?" Para.

Telefonon meg lett érdeklődve a határrendőrség, hogy ha mégis ilyet látnak mit szólnak. Elveszik, azonnal elveszik és büntető feljelentést tesznek egyedi azonosítójelellel......stb. De javasolták, hogy hívjam fel a vámosokat és szerezzek tőlük kiviteli engedélyt arra, amire vagy megkapom, de inkább nem kapom meg. Na itt véget is ért a túra. Mert ha még itt át is megyek, akkor mi lesz a Szerbeknél, mert ott végképp nehezen értetem meg magam, ráadásul oda (úgy hallottam) még postán is körülményes a küldözgetés. Na meg ha elveszik, bumm buktam 50 rendszámot, de mi van, ha az autót is viszik, mert mégiscsak az volt a bűnelkövetés eszköze. Annyit már végképp nem ér. Az sem számít ha a magyarokat kiveszem belőle, mert a külföldi ugyanúgy rendszám. A fájdalmasabb, meg akkor lett volna, ha már hazafelé a friss portékába kötnek bele. Ráadásul most a tanksapka mögött is migránst keresnek. Szóval jobb a békesség. Megírtam a szervezőnek, hogy sorry... bár azóta még nem kaptam választ, remélem nem vette zokon.

Másnap úgyis kellett Szegedre menni, kárpótlásként nem a szokásos 47-esen mentünk, hanem mellette egy alternatív útvonalon, ahol még soha nem jártam a 40 évem alatt, pedig ott a környéken nőttem fel, ez a Vásárhelyi puszta.

Hazaérésünk után hivatalosak voltunk egy kerti partira, ahol ezek a rendszámok vártak:

Végül kirándulás is lett, rendszám is lett, bár nem úgy ahogy szerettem volna. 

Mindjárt az odaúton egy buszmegállóra voltak ezek felragasztva:
Egy kis "egyengetés" után felragasztom majd a falra. Ez ott annyira ritkaság, hogy a PROBA-ból egy darabot sem láttam egész héten az ideiglenesből is csak 2 autót. Pl. ezt:
Két éve beléptek az EU-ba, ott is elindult a néphülyeség a rendszámok utólagos EU-sítása. Nem tudom ott mennyire tolerálják a rendőrök, de általában csak a hátsó rendszámra kerültek ezek a "díszek"
Így néz ki az eredeti, de még nagyon ritkaság:
 Sajnos a hét hátralevő részében semmi nem akadt a "horogra"

A héten ezeket sikerült szereznem.
Kezd alakulni az E-s sorozat is de még hiányzik 1994/III,1995/I,1995/II,1995/III,1995/IV,1996/I,1996/III,1997/I,2000/I. Akinek esetleg van cseréje írjon kommentbe vagy küldjön képet emailben.

Az elmúlt időben ezekkel szaporodott a gyűjteményem.
Akinek van cserére AAE az írjon.

Mire bukkantam ma az őrségi vásárban az egyik gyerek ringlisen. Bepróbálkoztam hátha elbizniszelhető, de nem kaptam meg, "mert az kell rá".

Mostanában ezekkel gyarapodott a gyűjteményem.
Szerintettek a PA és KEH-ra, hogy került MZ és M jeles matrica?

Akit érdekel mehet cserére, az N akár párosan is.

A héten ezekkel szaporodott a gyűjteményem.

Ezeket az utóbbi időben kaptam, egy egyik DO cserélhető. A török egyenesen Ankarából jött.